VENTILADORES GE PROBLEMAS

ge ventiladores

Información sobre errores, problemas y averías de los ventiladores GE que se informaron de 1983 a 2021.

Fallas mas comunes: descarga eléctrica, fuego.

Reparación de módulos: motor, ventilador.

Retiros

3 problemas de seguridad anunciados

Ventiladores de nueve pulgadas advertidos por GE

  • Fecha: 30.11.1983

El sobrecalentamiento del ventilador podría deberse a un interruptor de control de velocidad defectuoso y advirtió que algunos ventiladores podrían presentar un riesgo potencial de incendio.

Lasko retira del mercado ventiladores de piso giratorios y de caja que presentan peligro de incendio

  • Fecha: 08.02.2006

Nombre del producto: Lasko, General Electric, Galaxy y Air King Brand Box y Pivoting Floor Fans. Una falla eléctrica en el motor puede representar un riesgo de incendio para los consumidores.

Ventiladores de nueve pulgadas retirados del mercado por GE

  • Fecha: 28.07.1983

General Electric Company (GE) informa a los propietarios del ventilador oscilante portátil de 2 velocidades y nueve pulgadas GE 1983, modelo Fl-OF-9A, que puede haber un problema potencial de sobrecalentamiento. Al igual que con cualquier producto eléctrico que se sobrecaliente, GE advierte a los propietarios que puede existir un peligro potencial de incendio para algunas unidades. El análisis de GE muestra que el problema puede ocurrir cuando el interruptor de control de velocidad no funciona según lo previsto, lo que hace que el ventilador se sobrecaliente.

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Fallas

2 averías reportadas

GE Profile Series PVM1870SM3SS

  • Fecha: 08.07.2016

El microondas tiene una tapa de ventilación que se abre cuando está en uso. Mientras el microondas estaba funcionando en modo ventilador, todo el ensamblaje de la aleta se separó y cayó sobre el horno de vidrio debajo de él.

GE Profile Series PVX7300

  • Fecha: 01.11.2021

Un consumidor de 70 años informa que después de comprar el respiradero con capucha, comenzó a disparar el interruptor GFCI y lo electrocutó. El GFCI fue reemplazado. Tras la inspección, se determinó que el cable estaba siendo pelado y en contacto con la carcasa. Peligro de choque.

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